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ニュートンランドは競技車両製作のプロとして、お客様のご希望に応えます。車検やオイル交換などお車のメンテナンスもお任せください。
■営業時間:
AM 10:00 〜 PM 8:00
■定休日: 毎週水曜日
■電話番号:
0466-45-7020
競技参加およびチームイベントなどで休業する週末があります。ご来店される場合は事前にお電話または当HPなどで確認くださると幸いです。
EVOLEX Winmax T.M.WORKS 

ニュートンランドが特におすすめするメーカーおよび製品をご紹介します。 掲載されていないメーカーも取り扱い可能ですので、ぜひお問い合わせください。

EVOLEX <エボレックス>
EVOLEX(エボレックス)は日本のモータースポーツの現場から20年に渡って積み重ねてきたノウハウを集大成して誕生させたブランドです。
 エンジンオイル
エボレックス[ハイパーレーシングステージ]は高性能化学合成油を基油として競技に必要な油圧安定性、低フリクション、高温安定性、耐摩耗、耐焼付性を持った最高レベルのステージ5の競技専用エンジンオイルとして開発された製品です。
標準価格7,980円(本体価格7,600円)/2L
■HRS20・・・5W-20■
☆軽量のフォーミュラや小型競技車両に優れたレスポンスやトルクを生み出します。
☆優れた油性で精密なエンジン部品の摩耗を防止し、損傷を防ぎます。
☆市販合成油の30番に相当する油膜強さを生み出します。
■HRS50・・・20W-50■
☆競技使用のターボ車、高性能大排気量車、ロータリー車に安定した油圧安定性と高温安定性を発揮します。
☆優れた耐摩耗、潤滑性で精密な部品の摩耗・損傷を防ぐ。
☆特に耐久レース等の長時間の苛酷な使用条件でその突出した性能安定性を発揮します。
エボレックス[スーパーレーシングステージ]は高品質化学合成油をベースに競技使用に必要な潤滑性・油圧安定性・高温安定性に、市街地走行に必要な清浄性・酸化安定性を持つ最高レベルステージ4のエンジンオイルです。
標準価格6,930円(本体価格6,600円)/2L
■SRS40・・・10W-40■
☆中排気量車で高度にチューニングを施した車両や競技使用される車両に優れた効果を発揮します。
☆街乗り、ドライブ、スポーツ走行、競技使用迄巾広く使用出来、優れた効果を発揮します。
■SRS60・・・15W-60■
☆特にハイチューンされたターボ車、ロータリー車の高温での油膜安定性に優れ、安定した油圧、トルク、摩耗防止に優れた効果を発揮します。
☆特に油温等問題がある場合、使用をおすすめします。
エボレックス[レーシングスポーツステージ]は100%化学合成油で、主として街乗車やノーマル仕様の競技車に使用出来る優れた潤滑性とエンジン内部の部品の摩耗を防ぎ燃費を改善できる多目的レベルステージ3の高性能エンジンオイルです。
標準価格5,670円(本体価格5,400円)/2L
■RSS20・・・5W-20■
☆比較的小排気量の街乗りからスポーツ走行、サーキット走行まで巾広く使用できます。
☆化学合成油を使用しているため、長期間安定した潤滑性能が持続し、オイル交換を延長します。
■RSS30・・・10W-30■
☆比較的小排気量の街乗りからスポーツ走行、サーキット走行まで巾広く使用できます。
☆化学合成油を使用しているため、長期間安定した潤滑性能 が持続し、オイル交換を延長します。
■RSS50・・・20W-50■
☆ターボ装着車、ハイチューン車、ヒストリック車から2輪車まで幅広く使用できます。
☆化学合成油を使用しているため、長期間安定した潤滑性能 が持続し、オイル交換を延長します。
エボレックス[スーパースポーツステージ]は半合成油をベースに開発されたオイルで、強い油性と潤滑性、耐摩耗性・清浄性等鉱油系の性能をはるかに上回る高性能レベルステージ2のエンジンオイルです。
標準価格1,890円(本体価格1,800円)/1L
■SSS30・・・5W-30■
☆軽自動車から大排気量車まで巾広く性能を発揮します。
☆ガソリン、ディーゼルエンジンに使用できます。
☆特に潤滑性、清浄性が優れるため、オイル交換の延長や高速走行、渋滞での油音の上昇を抑え安心したドライブを提供します。
■SSS40・・・10W-40■
☆軽自動車から大排気量車まで巾広く性能を発揮します。
☆ガソリン、ディーゼルエンジンに使用できます。
☆特に潤滑性、清浄性が優れるため、オイル交換の延長や高速走行、渋滞での油音の上昇を抑え安心したドライブを提供します。
■SSS50・・・20W-50■
☆軽自動車から大排気量車まで巾広く性能を発揮します。
☆ガソリン、ディーゼルエンジンに使用できます。
☆特に大型旧車、ディーゼルターボ車に使用できます。
又、旧型MINIのオートマチック使用に効果を発揮します。
エボレックス「アール2」は競技用2ストロークエンジン用に開発された製品で、100%化学合成オイルをベースに耐磨耗性・耐焼き付き性と混合安定性を持たせたオイルです。
2008 FIA/CF-4 公認No.170390/01

標準価格4,095円(本体価格3,900円)/1L
■R2■
※エンジンの焼きつきを防止し、部品の損傷を防ぐ。※燃料との混合が用意で、安定した性能を発揮する。※レスポンス性に優れ、カート・ロードレース・モトクロス・ミニバイク・ウォータービークル・スノーモービルの競技用に優れた性能を発揮する。※残った場合キャップを締め、ほこりや湿気を防いでください。※混合比の目安ロード25:1〜30:1 / ミニバイク 40:1〜50:1 / モトクロス 40:1〜50:1 / カート 20:1〜30:1
(エンジン仕様・使用条件で混合比は変わりますので参考としてください)
エボレックス「アールK」は競技用チューニングカートのエンジン用に開発された製品で、変性植物油の強靭な油膜と化学合成油の優れた潤滑性を兼ね備えたオイルで、特に高回転の空冷エンジンの油膜を維持します。
標準価格3,780円(本体価格3,600円)/1L
■RK■
※エンジンの焼きつきを防止し、部品の損傷を防ぐ。
※燃料との混合が用意で、安定した性能を発揮する。
※トルク性に優れ、カートの競技使用に優れた性能を発揮する。
※残った場合キャップを締め、ほこりや湿気を防いでください。
※混合比の目安カート 20:1〜30:1
(エンジン仕様・使用条件で混合比は変わりますので参考としてください)
 ギヤオイル
エボレックス[ハイパーレーシングギヤー]は高性能化学合成オイルで、競技に必要な、せん断安定性・耐摩耗・耐ショック荷重性及び長期性能持続性を持った競技専用ギヤーオイルとして開発された製品です。
標準価格7,980円(本体価格7,600円)/2L
■HRG7580・・・75W-80■
☆競技車及びLSD装置車等やFF車のトランスアクスル及びFR車のミッションに効果を発揮します。
☆重量の軽いフォーミュラカー、小排気量の競技使用に特に効果を発揮します。
☆75W-90及び10W-30指定のエンジンオイル使用車のギヤーに使用できます。
■HRG8140・・・80W-140■
☆競技車及びLSD装置車等のトランスミッション・デファレンシャルに効果を発揮します。
☆熱の発生の多いターボ車、ミッドエンジン車、高性能スポーツカー、チューニング車に特に効果を発揮します。
☆80W-90、90番、140番指定のギヤー油に使用できます。
エボレックス「スーパーレーシングギヤー」は高性能合成油で、せん断安定性、耐荷重性、シフト安定性を持つ競技及び一般走行に優れた性能を有するギヤーオイルです。
標準価格5,460円(本体価格5,200円)/2L
■SRG7590・・・75W-90■
☆競技車及びLSD装置車等やFF車のトランスアクスル及びFR車のミッション又ミッションが独立した2輪に効果を発揮します。
☆小排気量の競技使用に優れた効果を発揮します。
☆75W-90及び10W-30指定のエンジンオイル使用車のギヤーに使用できます。
■SRG8090・・・80W-90■
☆競技車及びLSD装置車等のトランスミッション・デファレンシャルに効果を発揮します。
☆熱の発生の多いターボ車、ミッドエンジン車、高性能スポーツカー、チューニング車に特に効果を発揮します。
☆75W-90、80W-90、90番指定のギヤー油に使用できます。
■SRG8140・・・80W-140■
☆競技車及びLSD装置車等のトランスミッション・デファレンシャルに効果を発揮します。
☆熱の発生の多いターボ車、ミッドエンジン車、高性能スポーツカー、チューニング車に特に効果を発揮します。
☆80W-90、90番、140番指定のギヤー油に使用できます。
 添加剤
■SP-U (スペックアップ) エンジン性能向上剤■
品番:E710
エンジンオイルの持つ性能を総合的に改善・向上させエンジン本来の性能を発揮させる高性能濃縮添加剤です。
※摩擦係数を減少させ、レスポンス向上・燃費改善・ノイズ減少・部品の損傷防止等エンジン性能を総合的に向上、オイル交換距離を大幅に延長させます。
※エンジンオイル3〜6Lに1缶使用。残った場合キャップを締め、ほこりや湿気を防いでください。再使用できます。ガソリンディーゼルに使用できる。
標準価格2,730円(本体価格2,600円)/350ml
■IMP (インプルーブ) 圧縮比回復・オイルあがり防止剤■
品番:E720
エンジンの長期使用による、オイルあがりや圧縮比低下等の症状を、防止・回復させエンジン本来の性能を発揮させる高性能濃縮添加剤です。
※強い油膜を作り、圧縮比を上げオイル消費の減少・馬力の向上・トルクの向上・ディーゼルエンジン始動性を高め、燃費を向上する。
※エンジンオイル3〜6Lに1缶使用。残った場合キャップを締め、ほこりや湿気を防いでください。再使用できます。ガソリンディーゼルに使用できる。
※寒い時期は5%で使用。又、あらかじめ暖めてからオイルと混ぜて使用。
標準価格2,520円(本体価格2,400円)/350ml
■SL-E (ストップリークエンジン) エンジン用オイル漏れ・にじみ防止剤■
品番:E730
エンジンの長期使用による、硬化したOリングやゴムシールの弾力性を回復し、オイルの漏れ・にじみを防止する。又、オイル下がりを防止する高性能濃縮添加剤です。
※復元作用による漏れ防止と、PCVバルブを洗浄し機能を回復する。
※エンジンオイル3〜6Lに1缶使用。残った場合キャップを締め、ほこりや湿気を防いでください。再使用できます。ガソリンディーゼルに使用できる。
※効果が出たら、次に使用する必要はありません。添加率を多くするとシールに悪影響がありますので、10%以内で使用してください。
標準価格2,940円(本体価格2,800円)/350ml
■SL-G (ストップリークギヤー) ギヤー用オイル漏れ・にじみ防止剤■
品番:G710
オートマやギヤーの長期使用による、硬化したOリングやゴムシールの弾力性を回復し、オイルの漏れ・にじみを防止する。又、オイル下がりを防止する高性能濃縮添加剤です。
※オートマオイル、ギヤーオイル(T/M・D/F)、パワーステオイルに使用する。
※添加率:5〜6%で使用。残った場合キャップを締め、ほこりや湿気を防いでください。再使用できます。
※効果が出たら、次に使用する必要はありません。添加率を多くするとシールに悪影響がありますので、10%以内で使用してください。
標準価格2,940円(本体価格2,800円)/350ml

Winmax <ウィンマックス>
 ZEROS・・・ゼロス
ジムカーナ/ダートトライアル/ラリー/サーキットの4つのカテゴリー別に専用設計されています。
※各カテゴリーでの使用条件や温度域、スピードレンジなどウィンマックスの持つ豊富なデータを元に専用開発!
各カテゴリーさまざまな使用条件や好みにも対応可能な豊富なラインナップ
※それぞれのカテゴリーで考えられるさまざまな使用状況やユーザーの要望にも対応可能な細分化されたラインナップを誇ります。

セッティングなどに応じた究極性能の追求が可能
※専用設計&細分化により選択幅が広がるとともに、車輌特性やドライバーの嗜好などに応じてパッド性能はもちろん車輌本来のポテンシャルを極限まで引き出す究極のセッティングを可能にします。
豊富な対応車種
※主要な競技車輌、スポーツカーはもちろん、マイナー車やレース専用車輌など用途に応じた対応が可能です。
ZELOS for Rally グラベルラリーでもターマックラリーでも、選択肢の広がるフロント4種類、リヤ3種類、 ブレーキシュー1種類、インナーシュー2種類のラインナップです。 フロントパッドは、グラベルラリーで基本的にRF1またはRF2から選択、最近増加しているターマックラリーは RF2〜RF4を車種や好みに応じて選択、リヤパッドはRR2を基本として、サイドブレーキの使用頻度やリヤ効力を上げたい場合にRR3metal、 リヤ効力を抑えたい場合にRR1を選択して下さい。
ZELOS for Dirttrial 様々な路面状況やタイヤの違い、軽自動車から改造車まで幅広く対応するフロント5種類、リヤ3種類、ブレーキシュー1種類、インナーシュー2種類のラインナップです。 DF3を基準に、セッティングや好みに応じてフロントパッドを選択、リヤはサイドを多用しなければ、DR2、サイドを多用する場合は、DR3メタルを基本に選んで下さい。 DF5はマスターバックレスの改造車を視野に入れた製品、マスターバック付きの車両では選択肢から外して下さい。
ZELOS for Gymkhana パイロンコースからカートコースまで、ラジアルタイヤから最新Sタイヤまで、様々なシチュエーションに対応するフロント5種類、リヤ4種類、ブレーキシュー1種類、インナーシュー2種類のラインナップです。 リヤ駆動車はGF1〜GF3を基準に、FFや4WDはGF3〜GF5を基準にフロントパッドを選び、フロントに合わせてリアパッドをご選択下さい。
ZELOS for Circuit 全国各地の様々なサーキットを走行する様々な車種に対応できる様、フロント7種類(うち耐久レース向け2種類)、リヤ6種類(うち耐久レース向け2種類)、ブレーキシュー1種類のラインナップです。 ジムカーナやダートラ、ラリーに比べるとサーキットを走行する車種はバラエティに富み、ブレーキ負荷もサーキットによって大きく異なります。 車両の特性やサーキットの特性によって、フロントCF1〜CF5、リヤCR1〜CR4を選択して下さい。 LF、LRは耐久レース向け、各地で行なわれる耐久レースでご選択下さい。
 ITZZ・・・イッツ
ストリート、スポーツ、ツァーリングの3つのシーンに合わせた設計。
さまざまな使用条件や好みにも対応可能な豊富なラインナップになっていますので、お好みのセッティングが可能。快適なブレーキングを実現するパッドです
itzz for
ストリート
車検交換からスポーツ入門まで、使いやすさ抜群の街乗り用パッド
itzz for
スポーツ
スポーツからスラローム・ラリー・レースまで、快適なブレーキングを実現する競技用パッド
itzz for
ツァーリング
コースや車種により材質を変動、過酷な環境に適合する耐久レース専用パッド

T.M.WORKS <ティーエムワークス>
イグナイトレブ&インサイドイグナイトレブっ!をぜひお試しあれ♪
「ダイレクトイグニッション車」は装着されているイグニッションコイルの限界により点火火花が弱い傾向にあります。
【 IgniteREV 又は Inside IgniteREV 】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。
ノーマルコイルではコイル要求電圧は25Kv。
スパーク時間がノーマルコイルに比べ、1.8倍と非常に長くコイル要求電圧も25Kvと安定しています。
ノーマルコイルや他社製品に比べ燃焼をより促進します。


お問合せはこちらまで
担当:佐藤広伯/秋元幸雄
mail;ntl@pop16.odn.ne.jp  TEL:0466-45-7020  FAX:0466-45-7037
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