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ボリスシャンボンさんを覚えていますか? 筑波サーキットでの衝撃の走り、あのときのマシンとツナギを展示中です。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ハスクバーナ SM400R Pum1.51 #250
ハスクバーナSM400Rでパワーアップメンテナンス ■Pum施工後のご感想(メールにて)■ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 何時もお世話になってます。 いきなりですが、なんでしょうかこのバイクは。 まずアクセルを少しひねるだけで強烈な加速Gを伴った怒涛のトルク、とんでもない加速です。 エンジン回転のレスポンスもスピードの上昇も普通ではないと思います。
パワーもさることながら、もっとすごいことがあります。 もともとがレーサーでピーキーな特性なので街乗りには特に厳しく 低速で流してる時などアクセルワークにかなりのストレスを強いられるし ゆっくり曲がる度に半クラも必須でした。 ところがPUM施工後はトルクの急激な変動が無くなり、 国産車の様に普通に走れる様になっているのです。 仕事で配達納品で使っていますが、交差点や狭い路地での半クラ作業が極端に減りました。 大分乗りやすくなったのに尚且つかなり速くなったということです。
それが今では悪くても13km良い時は18km以上!!これはいったいどう言う事でしょう?? 長距離ツーリングならもっと良いかもしれません・・・ ガソリン高いからほんと助かります。
これならセルは要らないと、エアクリーナーの吸入口を塞いでいた邪魔なバッテリー外しました(笑) そしたらメインジェットもビッグサイズに変更で更にパワーアップしてしまいました♪ そんなこんなで楽しく充実した毎日を過ごしております。 また連絡しますね。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 2008、4月、オーナー多忙により車体はTWMCに譲り受けられ、2回目のPUMで更にセッティングを煮詰めました。 試乗可能です。興味のある方はご連絡ください。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
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