富山県高岡市 
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 ダブルスクイーズ造型法は、1986年にKANAMORI SYSTEM Inc. が開発した技術です。「中堅・中小企業新機械開発賞」他、多数の技術賞を受賞しました。
 ダブルスクイーズ造型法は、鋳型背面からのスクイーズ(上スクイーズ)に、みきり面である模型側からのスクイーズ(下スクイーズ)を付加して、ダブルスクイーズとしたものです。これにより、鋳型の高精度化と鋳型強度の均一化が実現した他、鋳造工場の様々な問題の解決につながりました。
 ダブルスクイーズ造型法は、その後、「シンクロナイズド抜型機構」、「下スクイーズ距離可変技術」、「みきり可変機構」などの先端技術を搭載し、「新ダブルスクイーズ造型法」へとさらに進化しています。KANAMORI SYSTEM Inc. が製造する造型機は、いずれも新ダブルスクイーズ造型法またはダブルスクイーズ造型法を採用し、すでに70台以上の納入実績があります。
開発技術 シンクロナイズド抜型機構
 ダブルスクイーズ造型法では、造型時に模型面側からスクイズを行い、模型を直接転写します。このことは造型後に抜型する時に、模型面側を下降させることも可能とします。この模型面の下降を抜型の第1工程とすることにより、微細な転写を行い、角欠けを防止することができます。こうした転写(造型)を忠実に実現する機構がKANAMORI SYSTEM Inc. の開発したシンクロナイズド抜型機構で、KDM、KDH、RDM、DSKの各造型機に採用されています。
 以下にシンクロナイズド抜型機構の概念図を示します。
シンクロナイズド抜型機構の概念図

下スクイーズ距離可変技術
 KANAMORI SYSTEM Inc. は、下スクイーズ距離可変技術により、十分な下スクイーズ距離の確保を可能にしました。これにより、複雑形状の造型性を向上し、多数個込めへの対応が可能になりました。
各模型面側スクイズストロークにて造型テストを実施し、測定した結果を以下に示します。
下スクイーズ図4 下スクイーズ図7
水平面(枠近傍部) キャビティ部(縦面)

新ダブルスクイーズ造型法
新ダブルスクイーズ造型法図
 新ダブルスクイーズ造型法は、ダブルスクイーズの前に先行スクイーズを行い、個別制御されたセグメントフットで選択的にシマ部の強度を上げることを可能にしました。
従来の造型法上スクイーズのみ
ダブルスクイーズ造型法上スクイーズ+下スクイーズ
新ダブルスクイーズ造型法先行スクイーズ+上スクイーズ+下スクイーズ+セグメントフットの個別制御
セグメントフットの個別制御によるスクイズ状態 セグメントフット高さと鋳型強度の関係
鋳型形状と鋳型強度の測定部位
下の写真の赤い点・青い点・薄緑色の点で示された測定部位が、
写真下のグラフにある棒グラフの色に対応しています。
鋳型形状と鋳型強度の測定部位
ダブルスクイーズなし
先行スクイーズなし
ダブルスクイーズあり
先行スクイーズなし
ダブルスクイーズなし・先行スクイーズなしダブルスクイーズあり・先行スクイーズなし
ダブルスクイーズあり・先行スクイーズあり
ダブルスクイーズあり
先行スクイーズあり


みきり可変実例写真
 オフセット鋳型には、枠の有効面積の減少と模型の改造費という問題が生じます。そこで、みきり面の位置を枠内面に変更可能としたのが、みきり可変機構です。
 みきり可変とするためには、いくつかの条件が必要ですが、ダブルスクイーズ造型法は、みきり可変となるために必要な条件をすべて満足することができます。
みきり可変機構
KANAMORI SYSTEM Inc. <カナモリシステム インク>
〒939-1118 富山県高岡市戸出栄町28 | 電話:0766-63-7000 | ファックス:0766-63-7100
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