（その一）
（南熊本〜甲佐間の遺構調査）
調査日：平成14／2002年4月28日〜5月5日
（※撮影地点を示す地図は後日ＵＰします。）
今年もゴールデンウィークの帰省中に熊延鉄道の遺構を調査しました。
今年の調査区間は、南熊本から甲佐間です。
お天気もまずまずで愛車のママチャリが機動力を発揮しました。。
えいきち氏、最寄打越氏が一昨夏調査された写真をＵＰした「二十一世紀に伝わる熊延鉄道の証し」もあわせてごらんください。
今回の調査に下記の資料を携帯しました。
国土地理院発行地形図 1/25000 熊本（昭和32年資料修正図）（写）
国土地理院発行地形図 1/50000 御船（昭和24年資料修正図）（写）
国土地理院発行地形図 1/25000 熊本（平成10年修正測量図）（写）
国土地理院発行地形図 1/25000 御船（平成6年修正測量図）（写）
国土地理院発行地形図 1/25000 甲佐（平成2年修正測量図）（写）
３９.甲佐駅
教育委員会が設置した記念碑。
４０.浅井〜甲佐間（向甲佐）
甲佐駅を出てすぐに渡っていた水路の片側の橋台が残っていた。
４１.浅井〜甲佐間（向浅井）
線路跡は、未舗装の道が少しあり甲佐高校に取り込まれている。
４２.浅井〜甲佐間（向甲佐）
線路跡は、甲佐高校を抜けると道路に利用されている。
４３.浅井〜甲佐間（向浅井）
ちょっとした切通しがあり勾配になっている。
４４.浅井〜甲佐間（左甲佐）
水路を渡っていた鉄橋の橋台が残っていた。
４５.浅井駅
教育委員会が設置した記念碑。
４６.浅井駅
中央の三角屋根の建物は駅舎を利用しているそうである。
４７.下早川〜浅井間（向下早川）
線路跡が道路に利用されている。
４８.下早川〜浅井間（向下早川）
道が途切れると線路跡は耕地に取り込まれている。