父が撮影した写真です。
![]() 中の瀬〜鯰(なまず)間の加勢川鉄橋を渡るヂハ200形 廃止後、江若鉄道に譲渡されキハ50形となる。 |
![]() 中の瀬〜鯰間の加勢川鉄橋を渡るヂハ200形 上の写真より少し鯰よりの位置 川原の部分の鉄橋は、川の部分より小さく橋脚のスパンも短い。 上の写真と合わせて「お買い物は大洋へ」のコマーシャルが懐かしい。 |
![]() 鯰(なまず)駅にて 下り列車ヂハ102を待たせて上り南熊本行き列車ヂハ101が進入中 両車とも廃止後、玉野市営に譲渡されキハ102(ヂハ101)とキハ103(ヂハ102)となる。 【鉄道ピクトリアル誌1989年3月臨時増刊号(bT09)に掲載】 |
![]() 鯰駅にて 上下列車離合のひと時に会話する乗務員の方々 刈り入れの終わった田んぼから季節がわかる。 |
![]() 鯰駅を発車する砥用方面行き列車のヂハ102 |
![]() 南熊本駅構内の車庫にて 元島原鉄道キハ104のヂハ103 廃止後、玉野市営に譲渡されキハ104になる。 【鉄道ピクトリアル誌1989年3月臨時増刊号(bT09)に掲載】 |
| 熊延鉄道の資料へ |
| ご意見ご感想 | 熊延鉄道のページ目次 | トップ |