JZX90用バイザーを装着

	コチラが以前入手してそのまま放置していたJZX90は高グレー ド車に付いているというミラー・ライト付きのバイザー。 こいつを当X81に移植する訳だがそもそも私はナルシストでは 無いので自らの顔を鏡で見るなどと言う事はまずしません。
	81のサンバイザーは助手席のみミラーが付いていますが面積 も小さくライトも付いていない為に移植をしてみます。 この移植によりデート時における彼女のお化粧直し等に貢献 しポイントもアップップでしょう。
	まずは配線が短いので予め延長しておきます。私は60cmか ら80cmほど延長させておきました。長いぶんには切ればい いですが短いと延長なので面倒だからです。
	こちらは移植前の私のX81バイザー。写真では判りにくいで すが結構汚れてしまっています。入れ替える90用の方が綺麗 だったりします。
	写真は運転席側。 まずは付け根の部分のカバーをスライドさせて取り外しま す。これはネジ穴を隠すカバーとなっているだけなのでち ょっと引っ張ってやれば取る事が出来ます。
	取り外すとこんな感じになっていてます。そのまま見えて いる2本のビスを外していきます。
	外れました。81と90ではバイザーの形状が若干異なり1G-F 以上の成形天井ではバイザー収納部分が型とってあり移植す るとそのズレが若干気になるかも知れません。
	これは90用バイザーですがこのままでは穴に入ってくれないの で丸印をカットしてしまいます。写真の裏にも小さい爪がある ので切ってしまいます。
	電源はマップランプから取ります。カバーを外してランプ本体 を下へ引っ張ると外す事が出来ます。 後は針金などを使いワイヤーを通してやり+と-をカブラーで分 岐させてやれば完了です。この90バイザーのスイッチはミラー を開けると点灯する仕組みになっています。
	これは運転席側の付け根の写真。側の大きさが90の方が若干で はあるが大きい様だ。81の穴に綺麗には入ってくれない。 側をヤスリで切り落としてやれば上手く入るかも知れないが今 回の作業では無視をしてしまう。
	これは81用のバイザー・ストッパー。浅めに作られているので 90用を引っかけるとすぐに外れてしまう様です。
	なのでストッパーもX90様に交換してしまいます。ただしポン 付けは不可能で、何点かの突起物をカットしてやる必要があり ます。
	一応完成の図。 もっと几帳面な人がしたら綺麗に仕上がっていたと思います。 バイザーを畳んだ時に2コとも「ハの字」になった状態で収納 されています。

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