クラクソンホーン装着

	ホーンはグリルとボディ・フレームの隙間に入っています。X81 は場合、マークII・クレスタ・チェイサーでこの隙間のスペース が異なります。マークIIは以外と広かったと思いますがチェイサ ーはさほど広くはありません。まずラジエーター・フードパネル を一時的に撤去します。
	取ると現在付いているBOSCHのホーンが顔を出します。このホ ーンは元々黒色をしていましたが黄色に塗っていました。まず はこのBOSCHホーン2コを取らなくてはいけません。
	取るとこんな感じです。BOSCHホーンはかなり小さいですが今 から取り付け様としているクラクソン・ホーンはこれより一回 り大きな形状をしています。入るかな?。
	取り外したBOSCHホーン。誰か欲しい人がいれば上げてもいい のだが。
	カプラーを見てみます。○印の付いているのが+電源です。 X81のホーンのラインは以外と遊びが無いので取り付ける時は 苦しみます。最終手段としては延長してしまうという手もあり ますが。 これから取り付けるクラクソン・ホーンは中古の為にあらかじ め自車において+・-の確認をしておき接点を磨いておきました
	ステーとホーンを固定しているボルトがかなり錆にやられてい たのでついでに綺麗なボルトに交換してやります。
	取り敢えず装着が出来ました。ホーンそのものが大きかったの でグリル内にきちんと納まるかが不安でしたが何とか出来まし た。ガッチリと増し締めをしてカプラーを差してホーンボタン を押して鳴れば完成です。 音ですがBOSCHがHi上がりなのに対してこちらは以外とLow が出ていていい感じです。もろに電子音と言う感じですが。

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