momoステアリング装着

	初めて買った81はマーク2の2.5GTでしたがその時から使って いるATCのステアリング。センターカバーはわざと取っていま した。チェイサーになってからも使い続けており実労13年以上 でしょうか。そろそろ現役を引退する事にします。
	購入したのはmomoの定番ファイター。ステアリングは運転時に 絶対に触るパーツ、オークションで中古も考えましたが誰が触 ったか判らないのを買うのに気が引けて新品を購入しました。 色はどの車には似合いそうなグレーです。
	何度となくステアリング交換は行っているのでササッと空き時 間に作業します。まずはATCのホーンボタンを外します。本来は Battを外した方が良いのでしょうがココは無視をしてしまいます
	ホーンボタンを取ったら6角レンチで6個あるボルト全てを取り 払ってしまいます。そうするとATCのステアリングが車体と切り 離されます。社外ステアから社外ステアへの交換なのでBOSSを 取る必要が無い為に力作業が一切無いのが嬉しいところです。
	ATCのステアリングが取れました。あとはここにmomoを付ける だけです。新品で買うとホーンボタンとリングが付属してきま すが何をやっても上手く取り付け出来なくイライラして来ました が何とか出来ました。
	無事にmomoが付きました。ATCは36パイでmomoは35パイ。 たった1パイだけ径が小さくなっただけですが運転席に座りハンド ルを握るととても小さく感じました。今迄がウッドタイプだった のでちょっとはスポーティーちっくに見えるでしょうか。以上。

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