りとるてっくｉｔａサーキット2009
シリーズ戦GP第５戦　レースレポート
りとるてっくｉｔａレース運営委員会

★Ｂ５０クラスは、林さんが優勝し、吉彦さんが４連勝を阻止！！

決勝結果　全員決勝　周回レース
B50：２０分　ゴムタイヤ、フルコース
インファーノＧＴ：２０分　ゴムタイヤ、フルコース
J60：２０分　4st限定、ゴムタイヤ、フルコース

　ゴールデンウィークも終わった５／１０（日）、ＧＰ第５戦が開催された。この日は好天に恵まれ、夏日になる予想だったのだが、朝からどんよりとした曇り空。海風の影響で、雲が取れないまま過ごしやすい一日となった。この日は久々に３クラス開催。Ｂ５０クラスは８名がエントリーし、激戦を繰り広げた。

　予選最初はＢ５０クラスからスタート。３連勝中の吉彦さんに注目が集まったが、打倒吉彦さんを目標としたライバルとガチンコＰＰ争いに。林さん、佐藤　誠さん、大野さん、吉彦さんの４名が２７秒台に突入すると、林さんが渾身のアタックで一人２６秒台を叩き出し、見事ＰＰを獲得。２位は０．２５秒差で吉彦さん、３位には佐藤　誠さんが付けた。

　久々開催のインファーノＧＴは今回も厚さんと亙さんのタイマン勝負。しかし、この日の厚さんはピーキーなマシンセッティングで若干コントロールが難しく、なかなかタイムが上がらない。これを好機と亙さんがペースアップ、予選１本目はの序盤は暫定トップ。しかし、厚さんが一発タイムを叩き出して、僅差のトップタイムを記録。２本目は二人ともタイムアップ成らず。厚さんがＰＰ、亙さんが２位となった。

　こちらも久々、Ｊ６０クラスも小林さんと亙さんの一騎討ち。二人とも快調にラップを記録するものの、小林さんがあっさり２６秒台に乗せ、ＰＰ当確。しかし、小林さんはクラッチトラブルで、それ以上のタイムアップ成らず。予選２本目は、二人ともキャンセルとなり、１本目の結果で小林さんがＰＰ、亙さんが２位となった。

　午後からは決勝レースがスタート、最初はＢ５０クラスから。今回も給油係が２名しかいないためローリングからのスタート。山岸さんがトラブルで出遅れ、更に、吉彦さんがエンストで出遅れる波乱の幕開けに。吉彦さんはリスタート時点で２周差が付いてしまい、挽回を目指すが、トップグループのペースも速く、差が詰められない厳しい展開に。一方トップグループは、林さんを先頭に、大野さん、誠さん、武田さん等で形勢。接戦を繰り広げるものの、２位装甲の大野さんがドライブミスから後退。代わって誠さんが林さんにプレッシャーをかける。最初の給油にかけ、三つ巴のトップ争いに異変。３位走行していた武田さんが、マシントラブルでリタイヤ（涙）。これでトップ争いは、林さんと誠さんの一騎討ちの様相に。先に誠さんが最初の給油、ついで林さんが給油を終えると、直前まで数秒差まで詰まっていた差が一気に広がり、林さん俄然有利に。更に誠さんの背後には大野さんが急接近！２位争いが厳しくなり、林さんは逃げを打つ、誠さんにとっては一番厳しい展開。しばし、２位争いは膠着状態となったが、中盤にかけ、再度誠さんが奮起。林さんとの差を詰め、大野さんを引き離し始める。ここで大野さんは僅かなミスを連発、徐々に差が開いてしまう。レース終盤に入ると、誠さんは林さんを射程距離に納めるものの、誠さんが３ストップに対し、林さんは２ストップ。終盤に来て１回の給油ロスが大きく響き、最後の給油を終えると、林さんと誠さんの差は半周以上に。これで林さんのトップはほぼ安泰となったが、誠さんの背後には、一時遅れていた大野さんがひたひたと迫ってくる。残り数分は２〜３秒差だったのだが、残り１分で大野さんが急接近！そして迎えたファイナルラップ、大野さんは誠さんの背後に張り付き、ストレートへ息詰まる攻防は、ストレートエンドのコーナーで大野さんがまさかのコースアウト（爆）！すぐさま復帰するものの、誠さんがそのまま逃げ切り、見事２位に入賞。３位は大野さん、そして、優勝は一度もトップを明け渡すことなく林さんが獲得となった。

　次はインファーノＧＴクラス。スタート直後は厚さんがトップをキープしていたが、亙さんが厚さんをかわしてトップに立つと、数秒差のまま最初の給油へ。ここで厚さんは３ストップ作戦、一方、亙さんは２ストップ作戦であることが判明。俄然、亙さん有利の展開となるが、徐々にピーキーなセッティングになれてきた厚さんがじわじわペースアップし、レース中盤には一時亙さんをかわす好走。しかし、この時点ではまだ厚さんの給油が１回多く残っており、まだ厚さん不利な状況。このまま行くと、終盤に激戦になりそうであったのだが、最後の給油直前に亙さんが僅かなドライブミス、更に給油ロスが大きく響き、２名の給油が終了してみれば、厚さんが大きくリードを奪ってトップ（＾＾；。結局、今回も厚さんが亙さんとのタイマン勝負を制した。

　最後のＪ６０クラスは、スタート直後から２７秒台のペースで走行を続ける小林さんに対し、亙さんは２９秒台。序盤にして勝負は決してしまうが、亙さんと小林さんが絡む場面もちらほら。レース中盤、亙さんの背後に小林さんが付け、ラップ遅れとする場面で、インフィールド直前の中速コーナーを連なる様に立ち上がった２台であったが、僅かにインに切り込みすぎた亙さんが、コース仕切りの角材にクラッシュ！宙を舞い、一瞬ギャラリーも凍り付く様な場面であったが、そのまま何事もなく走り出し、ホッと一安心。ＧＰって正面からの衝撃には相当強いらしい（＾＾；レースの方は小林さんがそのまま独走し、見事優勝となった。

　最後に表彰式等が行われ、予想外の天候となった第５戦も終了。日が長くなったお陰で、レース後の練習走行も存分に堪能し、ラジ三昧の一日となった。

優勝者セッティングデータ

次回2009ｼﾘｰｽﾞGP第6戦 2009/6/14(日)　反時計回り

皆さんの参加をお待ちしております。
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