|
※弊社ホームページは、文字のサイズ:中/画面表示:100%で御覧下さい。 |
| “キハ82用ヘッドマーク枠”・“キハ181用ヘッドマーク枠”特別販売の御知らせ |
弊社は、御蔭様で起業から早11年目を迎える事となり、この機会に何か皆様の御役に立てる様な物を残そうと昨年から検討に検討を重ね、遂にこの度“キハ82用ヘッドマーク枠”と“キハ181用ヘッドマーク枠”を数量限定で製作致しました。
従来使用されていたヘッドマーク枠は、元の資料となる国鉄指定図面が非常に大まかな指示しかなされていなかった為、各機関区によって大きさや細部の造りが全て異なっており、やっとの思いで枠単体を入手してもヘッドマークが枠の内寸よりも大きくて入らなかったりと、非常に苦労されていらっしゃる方も多かったかと思います。
同時に、国鉄のヘッドマーク枠はヘッドマークと比べてその数量が非常に少なく、またヘッドマーク自体の流通数減少に伴い希少性も非常に高くなってしまった為、実際に使用されたヘッドマーク枠を入手する事さえ難しくなってしまいました。
そんな中、今回弊社の意向を御理解下さった上で、製作に携わって頂ける職人の方々とコラボレーションさせて頂く事となり、“本物をも越えたクオリティー”を持つ装飾品を皆様に御届け出来る運びとなりました。
詳細の画像を御覧頂ければ御解りになるかと思いますが、材料の厚みや美しい溶接・表枠は元より図面通りに裏枠まで施されたバフ仕上げ等、キハ82やキハ181がデビューした高度成長期時代ならではの、機械に頼らない職人の技術を駆使した仕上がりとなっておりますので、ヘッドマークを収集されている方は必見です。
詳しくは、特別販売商品の各種ヘッドマーク用枠を御覧下さい。 |
|
|
| 改正速報 |
| 会社名 |
改正箇所 |
改正内容 |
改正時刻 |
| |
運転時刻表 |
“上野市列車区/変3仕業” |
05/07 02:30 |
| 国鉄・JR |
|
“ちどり/−” |
05/20 14:20 |
| 国鉄・JR |
|
“183系・福知山電車センター(側面)” |
05/20 14:20 |
| 国鉄・JR |
|
“クハ200−17” |
05/20 16:50 |
| 国鉄・JR |
|
“213系・岡山電車区(側面)” |
05/21 09:35 |
| 国鉄・JR |
|
“クロ481−2002” |
05/26 15:05 |
| 国鉄・JR |
|
“M18AK型ブレーキ弁” |
05/26 17:55 |
|
|
PDFファイルを表示するには、
アドビシステムズ社
のAcrobat日本語版が必要です。
 |
※このHPは、文字サイズ“最小”及び
※お気に入り表示を“閉じた状態”で御覧下さい。
御注文は、こちらからどうぞ!! |
祝:アクセス数122万件突破  |
最終改正:2012/5/26 17:55
|
| Copyright (c) 2005
Japa-re. All rights reserved. |